干貨@注塑機(jī)常見故障解決辦法

 

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轎車零部件模具與注塑

 

 

01

 

油泵馬達(dá)及油泵發(fā)動(dòng)，但不起壓力。

 

1.油泵上份額閥接線松斷或線圈燒毀——查看份額壓力閥是否通電。二手注塑機(jī)回收?

 

    

 

2.雜質(zhì)阻塞油泵上份額壓力閥油口——拆下份額壓力閥鏟除雜質(zhì)。

 

    

 

3.壓力油不干凈，雜物積聚于濾油器表面，防礙壓力油進(jìn)入泵——清洗濾油器，替換壓力油。

 

    

 

4.油不干凈而造成損壞——修補(bǔ)或替換油泵。

 

    

 

5.油唧桶，油喉及接頭漏油——消除走漏地方。

 

    

 

6.油制卡死——查看油制閥芯是否活動(dòng)正常。

 

 

 

 

 

02

 

熔膠筒溫度不能操控

 

1.溫度無法操控，查看電熱接觸器的觸點(diǎn)是否黏死，熱電偶的電線是否松脫或損壞。

 

    

 

2.溫度無法上升，查看電箱內(nèi)的電熱空氣開關(guān)是否掉閘，接觸器，繼電器是否吸合，有電壓，保險(xiǎn)是否燒壞,發(fā)熱圈是否燒壞。

 

    

 

3.溫度表是否損壞。

 

 

 

 

 

03

 

不鎖模

 

1.前啟安全門是否已關(guān)上，安全門的限位器是否己給安全門壓著及松開，接線松斷或損壞。

 

    

 

2.鎖模電磁制的線圈或許已向閥內(nèi)，卡著閥芯移動(dòng)——清洗或替換鎖模開模操控閥。

 

    

 

3.方向閥或許不復(fù)位——清洗方向閥。

 

    

 

4.頂針不能退回復(fù)位——查看頂針動(dòng)作是否正常。

 

    

 

5.查看電腦操控器鎖模、開模電子尺的原點(diǎn)是否己改動(dòng)，鎖模方位是否己終止。

 

    

 

6.查看壓力表是否動(dòng)作。

 

    

 

7.按鎖模鍵看顯示屏是否顯示鎖模信號(hào)或其它信號(hào)和報(bào)警。

 

    

 

8.查看鎖模的方位、速度、壓力是否調(diào)校正常。

 

    

 

9.查看鎖模的活塞桿是否折斷。

 

 

 

 

 

04

 

不射膠

 

1.射膠電磁制的線圈或許已燒，或有外物進(jìn)入方向閥內(nèi)，卡著閥芯移動(dòng)——清洗或替換射膠制閥。

 

    

 

2.壓力過低——調(diào)高射膠壓力。

 

    

 

3.注塑進(jìn)的溫度過低——調(diào)整溫度表以升高溫度至要求點(diǎn)，如調(diào)整溫度表仍不能把溫度升高，查看電熱筒及保險(xiǎn)絲是否燒壞或松斷，如已壞斷，及時(shí)換新。

 

 

 

4.射膠組合開閥制接線松斷或接觸不良——將組合開關(guān)線頭接駁妥當(dāng)。

 

 

 

 

 

05

 

熔膠螺絲滾動(dòng)，但膠料不進(jìn)入料筒內(nèi)

 

1.熔膠后退壓力過高，背壓閥損毀或調(diào)整不妥——調(diào)整或替換熔膠背壓閥。

 

 

 

2.運(yùn)水缺乏，以致溫度過高，令膠粒進(jìn)入螺絲時(shí)受阻——調(diào)整運(yùn)水量，取出已粘結(jié)膠塊。看運(yùn)水圈是否阻塞或未冷卻水。

 

    

 

3.落斗內(nèi)無料——加料。

 

    

 

4.熔膠筒溫度是否太高。

 

 

 

 

 

06

 

射臺(tái)不移動(dòng)

 

1.射臺(tái)移動(dòng)限位行程開關(guān)被調(diào)整撞塊壓合——調(diào)整。 

 

2.射臺(tái)移動(dòng)電磁閥的線圈或許已燒或有外物進(jìn)入方向閥內(nèi)卡著閥芯移動(dòng)——清洗或替換電磁閥。 

 

3.查看射臺(tái)的前進(jìn)的速度,壓力是否調(diào)校不妥。

 

4.查看1/0板，方向閥輸出的電壓（DC+24V）是否正常,如不正常，查看對(duì)應(yīng)輸出的三極管或繼電器等是否損壞。  

 

5.按射臺(tái)鍵,查看電腦顯示屏是否顯示射臺(tái)前信號(hào)，或其它信號(hào)和警報(bào)。  

 

6.查看壓力表是否有動(dòng)作。

 

 

 

 

 

07

 

開模宣布聲響

 

 

 

1.開模行程開關(guān)制沒有咭住或咭制失靈——調(diào)整或替換電磁閥。  

 

2.慢速電磁閥固定螺絲松開，或閥芯卡死——調(diào)整至有明顯慢速。

 

 

 

 

 

08

 

壓力油溫度過高

 

1，油泵壓力過高——應(yīng)調(diào)至膠料的需求壓力。

 

2，油泵損壞及壓力油濃度過低——查看油泵及油質(zhì)。

 

3，壓力油量缺乏——增加壓力油量。

 

4，冷卻系統(tǒng)有毛病致運(yùn)水缺乏——修正冷卻系統(tǒng)。

 

 

 

09

 

全自動(dòng)動(dòng)作失靈

 

1，電眼失靈，固定螺絲松動(dòng)或聚光不好引致——使電眼恢復(fù)效果。

 

2，時(shí)刻制失靈或損壞——調(diào)整或替換時(shí)刻制。

 

3，發(fā)熱筒損壞——替換。 

 

4，熱電偶接線不良或損壞——緊固或替換。 

 

5，溫度表損壞——替換十，半自動(dòng)失靈：半自動(dòng)循環(huán)，是由機(jī)械動(dòng)作的行程，牽動(dòng)各電器開關(guān)制及時(shí)刻制，宣布電器信號(hào)，操控油制來實(shí)現(xiàn)的，如果在手動(dòng)狀態(tài)下，每一個(gè)動(dòng)作都正常，而半自動(dòng)失靈，則大部分是由于電器開關(guān)制及時(shí)刻制未宣布信號(hào)，首先調(diào)查半自動(dòng)動(dòng)作是在那一階段失靈，對(duì)照“動(dòng)作循環(huán)圖”找出相應(yīng)的操控元件，進(jìn)行查看加以解決。