隨著環保與節能要求的日趨嚴格，汽車輕量化已成為世界汽車行業發展的主要趨勢之一。塑料具有質輕的特點，增加塑料零部件在整車中的使用量可以降低整車重量，而低壓注塑模具是生產汽車塑料零部件的重要工具。

目前，德國、美國、日本等國的汽車塑料件使用量已達到較高比例，且隨著工程塑料性能的不斷提高，塑料車窗、車門等，乃至全塑汽車已逐步出現，汽車塑化進程正在加快，這將為汽車低壓注塑模具帶來更多的市場需求。

低壓注塑模具能生產出質量輕、強度高、綜合理化性能好、裝飾效果佳、加工性能優良的塑料產品，可廣泛應用于汽車內/外飾件、汽車座椅、汽車引擎蓋下方組件等汽車部件的生產。

作為國民經濟的支柱產業，汽車工業對國民經濟諸多部門起著促進和帶動作用。我國政府重視汽車模具的發展，已經出臺了一系列產業政策和中長期發展規劃，直接或間接支持汽車注塑模具行業的發展，為其構建了良好的政策環境。

近年來，我國汽車產量和銷量持續上升，汽車注塑模具行業的市場規模也在穩步增長。塑料在汽車材料領域的市場占比進一步提升，會為汽車低壓注塑模具創造出良好的市場環境，使其應用品類和范圍進一步擴大。

如今，注塑模具在汽車生產中具有重要作用，但其設計和制造需要考慮到多方面的因素，如復雜的形狀、嚴格的尺寸要求、高精度和穩定性等。

為達到這些要求，通常會采用先進的 CAD/CAM 軟件進行設計和制造。采用的低壓注塑機回收工藝是一種使用很低的注塑壓力(0.15MPa-4MPa)將熱熔材料注入模具并快速固化的封裝工藝，以熱熔材料卓越的密封性和優秀的物理、化學性能來達到絕緣、耐溫、抗沖擊、減振、防潮、防水等功效，對電子元件起良好的保護作用。

與傳統工藝相比，低壓注塑工藝的優勢在于：

1. 低壓注塑是將表皮材料與塑料基材融為一體，不存在脫落的可能。

2. 由于沒有包覆工藝所必需的涂膠工序，低壓注塑工藝過程更為環保。

3. 低壓雙層注塑零件的內部結構可任意設計，表面造型的自由度相比包覆工藝更大，并且造型特征更清晰、硬朗。

4. 低壓注塑不需要額外的二次包覆，提升生產效率。

5. 低壓注塑產品具有良好的手感和外觀。

6. 低壓注塑產品注塑壓力低，能有效保護產品內部零件，廢品率低。