▲圖為2021年宣布上市的截圖

上市剛滿三年，超達(dá)裝備實(shí)控權(quán)生變： 實(shí)控人馮建軍擬一次性甩賣公司超40%股份給三家購(gòu)買方，合計(jì)套現(xiàn)超13.5億元，并且放棄了剩余股份的表決權(quán)。

此前，超達(dá)裝備于2025年2月24日（星期一）開市起停牌，此次最新公告發(fā)布后，公司股票將自2025年2月26日（星期三）開市起復(fù)牌。

2月26日開盤，超達(dá)裝備高開后股價(jià)大幅跳水，一度逼近跌停。午后股價(jià)有所回升，截至發(fā)稿跌幅收窄至6.42%。值得注意的是，此前該公司股價(jià)曾持續(xù)上漲，年內(nèi)漲了20%。

八折出售套現(xiàn)13.5億元，放棄表決權(quán)

2月25日晚，超達(dá)裝備發(fā)布公告稱，公司控股股東馮建軍分別與南京友旭企業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱南京友旭）、濟(jì)南泉興環(huán)能投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱濟(jì)南泉興）、青島海青匯創(chuàng)創(chuàng)新科技服務(wù)合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱青島海青）簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

南京友旭、濟(jì)南泉興和青島海青擬分別協(xié)議收購(gòu)馮建軍持有的超達(dá)裝備股份中的2330萬(wàn)股股份、542.58股股份和470.37股股份，擬收購(gòu)股份數(shù)量占超達(dá)裝備總股本（截至2025年2月7日總股本，下同）的比例分別為29.32%、6.83%和5.92%。 合計(jì)轉(zhuǎn)讓股份超過(guò)3300萬(wàn)股，占比超過(guò)42%，套現(xiàn)超13.5億元。股份轉(zhuǎn)讓價(jià)格為40.5元/股，較超達(dá)裝備籌劃本次交易停牌前價(jià)格50.62元/股，大約打了八折。

同日，公司控股股東馮建軍與南京友旭簽署了《表決權(quán)放棄協(xié)議》，根據(jù)該協(xié)議的約定，自馮建軍與南京友旭所簽署的《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》中約定的標(biāo)的股份完成過(guò)戶登記之日起， 馮建軍將放棄其合法持有的全部剩余公司股份（共計(jì)1157.04萬(wàn)股股份）對(duì)應(yīng)的表決權(quán)。本次交易完成后，馮建軍及其一致行動(dòng)人馮峰合計(jì)持有公司6.29%的表決權(quán)。南京友旭、濟(jì)南泉興、青島海青之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

公開資料顯示，超達(dá)裝備的前身則為超達(dá)機(jī)械科技有限公司，正式創(chuàng)辦于2005年，2015年公司改制為超達(dá)裝備股份有限公司，2021年12月在創(chuàng)業(yè)板上市，實(shí)控人是馮建軍、馮峰父子。公司主要為汽車行業(yè)客戶開發(fā)各類型的模具，其他產(chǎn)品還包括自動(dòng)化工裝設(shè)備及零部件、汽車檢具、電池箱體等。

▲圖源：超達(dá)裝備官網(wǎng)

官網(wǎng)資料顯示，多年來(lái)，公司憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)模高效的生產(chǎn)能力和良好的性價(jià)比，獲得了佛吉亞、安通林、泰佛、歐拓、安道拓、傲銳、佩爾哲、李爾等國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件制造商的廣泛認(rèn)同。從公司創(chuàng)辦之初就開展了國(guó)際業(yè)務(wù)，目前已實(shí)現(xiàn)了約50%以上產(chǎn)品規(guī)模化出口。

財(cái)報(bào)顯示，公司2024年前三季度營(yíng)業(yè)收入為5.22億元，同比增長(zhǎng)11.57%；歸母凈利潤(rùn)為7630.65萬(wàn)元，同比下降4.79%，出現(xiàn)增收不增利的情況。截至去年三季度末，公司擁有股東8713戶。

接盤方是同行

公告顯示，上述股份轉(zhuǎn)讓順利實(shí)施后，南京友旭將成為超達(dá)股份控股股東， 南京友旭的共同實(shí)際控制人陳存友、陳浩、陳嬌、倪香蓮將成為公司共同實(shí)際控制人。

公告顯示，新任實(shí)控人陳存友現(xiàn)任協(xié)眾國(guó)際熱管理系統(tǒng)（江蘇）股份有限公司董事長(zhǎng)、江蘇協(xié)眾汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、南京市浙江商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，曾任協(xié)眾國(guó)際控股有限公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官、執(zhí)行董事。

天眼查顯示，陳存友疑似為南京浙商科創(chuàng)集團(tuán)的實(shí)控人，除了此次參與股權(quán)轉(zhuǎn)讓的南京友旭外，該集團(tuán)旗下還擁有數(shù)十家企業(yè)，絕大部分都在汽車、汽配行業(yè)。

該公司現(xiàn)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：汽車空調(diào)系統(tǒng)、前端模塊總成；平行流式蒸發(fā)器、層疊式蒸發(fā)器；平行流式冷凝器、過(guò)冷式冷凝器；暖風(fēng)芯體、汽車水箱、中冷器、油冷器；空調(diào)管路；空調(diào)線束；注塑件、沖壓件等。其中，電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)為公司近年來(lái)致力研發(fā)的新產(chǎn)品，包括熱泵電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電池冷卻包系統(tǒng)、空氣凈化器、儲(chǔ)能式蒸發(fā)器、高效冷凝器、同軸管。配套的車型有新能源汽車、乘用車、SUV、MPV、中重卡、客車等。

目前，該公司已與北汽集團(tuán)、中國(guó)一汽、一汽紅旗、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城、吉利汽車、理想汽車等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)建立了多年良好的合作關(guān)系，自2016年起集團(tuán)開拓國(guó)際市場(chǎng)，已與STELLANTIS集團(tuán)、德國(guó)大眾、奔馳戴姆勒、日產(chǎn)尼桑、雷諾等品牌合作。二手注塑機(jī)回收

公告顯示，陳存友從事汽車零部件行業(yè)30余年，堅(jiān)定看好中國(guó)汽車工業(yè)及汽車零部件行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景，并認(rèn)為與超達(dá)裝備在市場(chǎng)資源、國(guó)際化發(fā)展等領(lǐng)域具備較高的產(chǎn)業(yè)協(xié)同價(jià)值，故進(jìn)行本次交易。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）